週払いバイト    奈良の求人・転職  
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
　投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]
全83件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  |  《前のページ |  次のページ》 

仲間探してます

 投稿者：小泉博士  投稿日：2002年11月15日(金)16時53分7秒 		返信・引用
  初めまして小泉って言います。２１です。
僕はCBR1100XXの00モデルに乗ってます。
ちょっと前にサイドビジネスを始めたんですが、
そのおかげで最近は毎月ツーリングに行けるようになりました。
今、一緒にサイドビジネスをしてくれる仲間を探してます。
お小遣い程度から高収入を得ている方など沢山います。
このビジネスは自分だげが裕福になることは出来ません。
自分のダウンラインを裕福にして初めて自分が裕福になります。
ネットワークビジネスとは本来こういった物です。
（ネットワークとはインターネットの事ではありません）
もし興味がある方がいたら来てみてください。
僕に直接メールしていただいても構いません。

http://www.blast-off.org

  

DUCATI 900 MHR のＰＯＷＥＲ　カーブをアップ　

 投稿者：ｍｏｔｏ　ｗｏｒｋｓ　ＨＩＲＡ/SPAN>  投稿日：2002年10月 7日(月)19時58分2秒 		返信・引用
  ドカティ９００ＭＨＲ　マイク　ヘイルウッド　レプリカのパワーカーブをアップしました。
クラフのカーブはプリントアウトが上手く出来なかったため手書きになってます。ご了承ください。

http://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/

  

２００２　Ｒ１　のＰＯＷＥＲ　カーブをアップ

 投稿者：ｍｏｔｏ　ｗｏｒｋｓ　ＨＩＲＡ/SPAN>  投稿日：2002年 6月30日(日)18時48分47秒 		返信・引用
  ２００２年モデル　Ｒ１のパワーを測定しましたのでご覧下さい。
このフューエルインジョクのエンジンは、これまでのエンジンと比べて高回転の伸びが良く
パワーの落ち込みが少ない。
高速レンジでは今までのＲ１より優位性はがありそうだ。パワーの絶対値はそんなに差は無い。

http://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/

  

カズさん　その通りです。

 投稿者：Ryuta  投稿日：2002年 5月31日(金)09時48分58秒 		返信・引用
  ＦＺ２５０とはフェーザーのことです。カズさんが乗った黒×シルバーカラーは１９８６年に発売された２ＥＪモデル（ファインシルバー/ミッドナイトシルバー　限定車というわけではない。）と思われます。
フェーザーは１９８５年春に最初の１ＨＸモデル（ドラム・リヤブレーキ）が発売され、その後ＹＳＰ仕様車（ブラック/レッド　ディスク・リヤブレーキ仕様　１ＫＧ）モデルが発売されました。
翌１９８６年春にＹＳＰ仕様と同仕様の１ＹＬモデル（赤/白、青/白カラー）が発売され、少し遅れて２ＥＪモデルが追加発売されました。

フェーザーに乗ってのツーリングレポートがＦＵＮＫＹ　Ｌｉｂｒａｒｙ（２００２．ＦＵＮＫＹ２ｎｄ．ツーリング）に載ってますのでお暇でしたら読んで見てください。

http://www.moto-hirata.com/FUNKY_Library/

  

FZ250

 投稿者：カズ  投稿日：2002年 5月30日(木)23時06分0秒 		返信・引用
  これは、フェーザーの事なのでしょうか？
私が初めて手に入れたクラッチ付きバイクがフェーザーだったので、急に懐かしくなりました♪
私のは、黒×シルバーでした。（何かの限定カラー？）

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2135/

  

PC　GPにYAMAHA車１車種を追加しました。

 投稿者：moto works HIRATA  投稿日：2002年 5月27日(月)17時04分49秒 		返信・引用
  FZ２５０　１９８５年モデルを追加しました。  

よっしーさん、了承を得ずに載せてしまい申し訳ございません。

 投稿者：ｍｏｔｏ　ｗｏｒｋｓ　ＨＩＲＡ/SPAN>  投稿日：2002年 5月26日(日)10時21分18秒 		返信・引用
  測定した時に了承を得るのを忘れていました。何卒ご容赦ください。
ＤＹＮＯＪＥＴ効果を体感していただいているようで良かったです。
走って何か不都合な所があれば、遠慮なくお申し出下さい。出来る限り対応いたします。

怪しい相談、楽しみにしてますので、こちらこそよろしくお願いいたします。 		 

ＺＸ１０ありがとうございました。

 投稿者：よっしーZX10  投稿日：2002年 5月25日(土)16時59分12秒 		返信・引用
  こんにちは、以前ＺＸ１０＋デビルをセッティングしていただいたよっしーです。
グラフがのっていてびっくりしました（笑）
最近やっと本格的に走り出しまして色々と以前と違うところを見つけています。
ダイノジェットですが、付ける前までは効果は？でしたが、立ち上がり時に
重たかったのがフロントアップするかな？位まで変わっています。
悔やまれるのは、ノーマルマフラーの時のデーターを取っておけばよかったかなー位です。

また怪しい相談に行きますのでそのときはよろしくお願いします。
ではでは！
 		 

カワサキ　２車種を追加しました。

 投稿者：moto works HIRATA  投稿日：2002年 5月15日(水)19時12分25秒 		返信・引用
  ＺＸ−１０　と　ＺＲＸ１１００　の２車種をＰＯＷＥＲ　ＣＨＥＣＫ　ＧＰに追加しました。

http://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/index.htm

  

３車種ＵＰＤＡＴＥ！！

 投稿者：moto woｒkｓ　ＨＩＲＡＴＡ  投稿日：2002年 4月 7日(日)12時13分21秒 		返信・引用
  ＰＯＷＥＲ　ＣＨＥＣＫ　ＧＰに記録更新の１１００刀と２５０刀／ＣＢ４００ＳＦの２車種を新たに追加しました。  
以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  |  《前のページ |  次のページ》 
／9 


[PR]